A importância do Porto Meridional no Rio Grande do Sul para Exportadores e Importadores
Por Diego Ferraz
Todos nós que trabalhamos com Exportação e Importação estamos empolgados com a construção do porto Meridional no litoral norte em Arroio do Sal (RS), um novo porto que trará competitividade à região, além de novos serviços, rotas e capacidade de escoamento das exportações para o Estado do Rio Grande do Sul. Além disso, o novo porto irá gerar novos empregos e oportunidades de trabalho que irão surgir ao redor do complexo portuário.
Durante o mês de Junho o presidente da companhia DTA Engenharia, empresa que comanda o projeto esteve em um evento na ACI comentando sobre o andamento e projeções da chegada dos primeiros navios no porto Meridional. Projeta-se que no início do ano de 2024 cheguem os primeiros navios e que tenhamos as movimentações de carga o que seria um marco importantíssimo para o Estado do Rio Grande do Sul.
O investimento inicial para a construção do porto é de R$ 6 bilhões. A princípio, o porto Meridional terá capacidade de movimentar 53 milhões de toneladas ao ano, praticamente o dobro de seu concorrente no Estado do Rio Grande do Sul. O projeto também conta com 10 berços de atracação para grandes navios, sendo que destes oito são para contêineres, granéis sólidos, líquidos e gás e dois berços para transatlânticos, possibilitando assim um maior escoamento das cargas.
A profundidade do calado deve ficar entre 17/20 metros na maré zero, equiparando o novo porto aos maiores do mundo para navios de granéis vegetais, gás e contêineres.
Contudo, a localização privilegiada do porto em Arroio do Sal será uma forma de atender melhor as empresas do Norte, Vale dos Sinos e Serra Gaúcha do estado do Rio Grande do Sul, proporcionando reduções significativas no custo logístico de diversos segmentos.
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Fonte: https://clickpetroleoegas.com.br/dta-engenharia-afirma-que-porto-meridional-em-arroio-do-sal-rs-deve-iniciar-operacoes-de-movimentacao-de-cargas-em-2024-com-a-chegada-dos-primeiros-navios/
